緊緊圍繞質(zhì)量效益全面提升企業(yè)管理水平
為中國的重型汽車提供堅(jiān)強(qiáng)的“心”
訪中國重汽濟(jì)南動力部董事長、黨委書記胡伯康
參觀過中國重汽濟(jì)南動力部曼發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線的人,都會對其先進(jìn)的技術(shù)、工藝水平發(fā)出由衷的贊嘆。
使用過中國重汽C7、T7重卡的用戶,都會為其發(fā)動機(jī)的高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性而折服。
“曼發(fā)動機(jī)是歐洲有數(shù)的一流發(fā)動機(jī)之一。我們和曼公司合作,用曼技術(shù)生產(chǎn)的MC11發(fā)動機(jī),經(jīng)過用戶的驗(yàn)證,已經(jīng)達(dá)到了6萬公里首次換機(jī)油的目標(biāo)”。中國重汽濟(jì)南動力部董事長、黨委書記胡伯康說。
6萬公里首次換機(jī)油,開始用戶不相信,我們自己也心里沒底。2013年2月6日,我們的第一臺MC商品機(jī)順利下線,這標(biāo)志著具有國際先進(jìn)水平的重汽發(fā)動機(jī)開始進(jìn)入市場。截至目前,MC商品機(jī)已生產(chǎn)銷售了3000臺,裝配MC11發(fā)動機(jī)的C7、T7重卡廣受用戶的歡迎和稱贊,有的用戶已經(jīng)跑了數(shù)十萬公里,發(fā)動機(jī)沒有一點(diǎn)兒問題。這在國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)是個奇跡,我們做到了。
我們做到了,這是怎樣的自豪,何等的驕傲。
我們做到了,一句簡單而平淡的話,卻包含了中國重汽特別是濟(jì)南動力部干部職工多少辛勤的汗水和心血。
2013年以來,濟(jì)南動力部認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)戰(zhàn)略部署,以“做好產(chǎn)品、做精產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品牌價值”為目標(biāo),以質(zhì)量提升為第一要務(wù),以效益提升為中心任務(wù),不斷理順管理思路和制度流程,扎實(shí)推進(jìn)“二次創(chuàng)業(yè)”偉大工程第三階段和“質(zhì)量效益提升年”各項(xiàng)工作,努力提升企業(yè)整體管理水平,提升品牌形象,各項(xiàng)工作逐步步入良性發(fā)展通道,企業(yè)由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變,企業(yè)整體水平的升級取得了初步的成果。
“2013年我們工作的主要成績,就是較好地完成了集團(tuán)公司下達(dá)的效益指標(biāo),各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)基本控制在T13目標(biāo)內(nèi),發(fā)動機(jī)質(zhì)量水平提升明顯;曼發(fā)動機(jī)順利通過曼公司過程和產(chǎn)品審核,并受到專家好評,MC11發(fā)動機(jī)已投放市場3000臺,反映良好,為樹立中國重汽高端品牌產(chǎn)品形象打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”回顧一年來的工作,胡伯康臉上露出一絲欣慰。
“我認(rèn)為,企業(yè)主要是靠管理!焙等缡钦f。注重細(xì)節(jié),穩(wěn)步推進(jìn),緊緊圍繞質(zhì)量效益全面提升企業(yè)管理水平,是濟(jì)南動力部工作的突出亮點(diǎn)。
堅(jiān)持管理創(chuàng)新 向管理要質(zhì)量要效益
濟(jì)南動力部是最早開展精益化管理的單位之一,幾年來管理水平和生產(chǎn)現(xiàn)場有一定的提升,特別是整合以來,基礎(chǔ)管理、制度流程等方面盡管做了大量工作,但基礎(chǔ)管理仍然比較薄弱,執(zhí)行力還存在一定差距。為此,濟(jì)南動力部從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持改革創(chuàng)新,積極探索,大膽實(shí)施管理創(chuàng)新,向管理要質(zhì)量、要效益。
一是以各加工部作為質(zhì)量效益中心,管理重心下移,強(qiáng)化各加工部、現(xiàn)場分部及班組的自主管理意識和主體地位,建立“一級指揮一級,一級向一級負(fù)責(zé)”的管理秩序,逐級落實(shí)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,賦予各加工部更大的自主權(quán),各職能部室強(qiáng)化對各加工部的服務(wù)和支持,較好地調(diào)動發(fā)揮了各加工部努力完成各自目標(biāo)任務(wù)的主動性、積極性。
二是強(qiáng)化責(zé)任意識,狠抓工作落實(shí)。去年以來,濟(jì)南動力部在與各部門經(jīng)理簽訂年度任務(wù)書的基礎(chǔ)上,分別與各分管副總簽訂年度任務(wù)書,與3個質(zhì)量檢驗(yàn)稽查組、7個曼供方審核小組以及專項(xiàng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、關(guān)鍵骨干人才等簽訂專項(xiàng)任務(wù)書,明確目標(biāo)責(zé)任和考核措施,重獎重罰,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處;堅(jiān)持將質(zhì)量稽查、工藝紀(jì)律檢查、勞動紀(jì)律檢查、設(shè)備維保檢查、現(xiàn)場安全檢查五項(xiàng)日常檢查常態(tài)化、規(guī)范化,常抓不懈,并通過綜合管理部督察督辦各項(xiàng)工作落實(shí),強(qiáng)化對員工行為規(guī)范的考核和各部門職責(zé)履行的監(jiān)控,倡導(dǎo)誠信文化,狠抓執(zhí)行力,做到每項(xiàng)工作都有標(biāo)準(zhǔn),每項(xiàng)考核都有依據(jù),促進(jìn)管理水平的整體提升。
三是加強(qiáng)制度流程建設(shè),將制度稽查、流程測試作為一項(xiàng)重要的日常工作,每月有計(jì)劃地選擇部分制度流程或針對實(shí)際工作中反映出來的流程不順、執(zhí)行不力等情況進(jìn)行稽查測試,持續(xù)改善制度流程,切實(shí)做到既科學(xué)合理,又簡捷易行。同時,結(jié)合全面開展卓越績效和精益管理加強(qiáng)管理對標(biāo),既向行業(yè)先進(jìn)水平學(xué)習(xí),向集團(tuán)公司先進(jìn)單位學(xué)習(xí),又向國際水平的供應(yīng)商學(xué)習(xí),通過對標(biāo)交流,認(rèn)真查找差距,明確趕超目標(biāo),制定對標(biāo)提升的長期工作目標(biāo)和短期的安排,將各項(xiàng)措施整改到位后堅(jiān)持固化和保持,突出了管理的實(shí)效性。
堅(jiān)持把質(zhì)量提升作為第一要務(wù) 把產(chǎn)品做好做精
2012年12月28日,集團(tuán)公司董事長、黨委書記馬純濟(jì)在濟(jì)南動力部調(diào)研指導(dǎo)工作時提出,要將“做好產(chǎn)品、做精產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品牌價值”作為動力人質(zhì)量提升第一奮斗目標(biāo)。濟(jì)南動力部以此作為每個動力人的追求和職業(yè)價值的體現(xiàn),通過加強(qiáng)過程監(jiān)控和細(xì)節(jié)管理,明確每個產(chǎn)品追求的年度質(zhì)量目標(biāo),加強(qiáng)全過程管理,在措施落實(shí)上下真功夫,堅(jiān)定長志氣、爭口氣,創(chuàng)立中國重卡第一品牌的決心。
濟(jì)南動力部首先通過 “一號會議”和各加工部“一號會議”逐級分解質(zhì)量指標(biāo),認(rèn)真分析落實(shí)“T13階段”各節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量目標(biāo)和具體措施,積極學(xué)習(xí)消化、吸收曼項(xiàng)目先進(jìn)的工藝技術(shù)、質(zhì)量控制手段,逐個環(huán)節(jié)對標(biāo)查找、剖析存在的問題,將質(zhì)量責(zé)任逐級落實(shí),強(qiáng)調(diào)每個崗位上的員工把自己的事做深、做細(xì)、做到位,整改落實(shí)后及時進(jìn)行固化,確保不反復(fù)、不回潮。
過程控制方面,濟(jì)南動力部依靠質(zhì)量監(jiān)督專業(yè)隊(duì)伍和全員參與相結(jié)合的方式進(jìn)行全方位管理,一是通過專業(yè)質(zhì)量審核員強(qiáng)化產(chǎn)品審核、過程審核和可靠性試驗(yàn)工作,將審核覆蓋至全系列產(chǎn)品,在開展質(zhì)量自查整改工作的同時,更注重全員參與,每個加工部建立了良好的自檢、互檢和質(zhì)量稽查機(jī)制,并利用質(zhì)量門加強(qiáng)對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵質(zhì)量特性的過程控制能力;二是充分調(diào)動各加工部的技術(shù)力量,切實(shí)保證工藝紀(jì)律100%得到執(zhí)行,堅(jiān)持開展加工部自查、技術(shù)部隨機(jī)檢查、專項(xiàng)檢查、公司領(lǐng)導(dǎo)及其他各職能部門聯(lián)合監(jiān)督的管理模式,并建立了相應(yīng)的管理辦法和考核細(xì)則;三是從細(xì)微之處進(jìn)行精細(xì)管理,下大力氣解決清潔度、磕碰傷,針對每一個細(xì)節(jié)緊抓不放,有效提高了清潔度水平,基本杜絕了產(chǎn)品磕碰傷;四是繼續(xù)強(qiáng)化整機(jī)質(zhì)量稽查工作,重心前移,對發(fā)動機(jī)加工和裝調(diào)過程容易出錯的工序和工位,采用作業(yè)過程防錯糾錯看板,強(qiáng)化員工培訓(xùn),堅(jiān)決杜絕低級錯誤的發(fā)生,有效地提高了過程防錯糾錯能力。
配套件方面,濟(jì)南動力部專門成立了柴油機(jī)和曼發(fā)動機(jī)的配套件檢驗(yàn)組和實(shí)物質(zhì)量稽查組,嚴(yán)把配套產(chǎn)品上線關(guān),嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外檢和上線稽查,對在稽查、裝配過程中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品,分別對外檢、稽查人員和兩個組長進(jìn)行嚴(yán)格考核;建立配套件產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)時監(jiān)控體系,開展供應(yīng)商供貨質(zhì)量和業(yè)績評審,對配套件產(chǎn)品的缺陷進(jìn)行等級分類,對排名靠后的供應(yīng)商實(shí)行質(zhì)量責(zé)任工程師駐廠幫促,不斷對其產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計(jì)、工藝制定、制造操作、供應(yīng)保障各環(huán)節(jié)進(jìn)行審核,對典型質(zhì)量問題與供應(yīng)商實(shí)施聯(lián)合攻關(guān),對改進(jìn)成效不明顯的供應(yīng)商進(jìn)行高層約談并嚴(yán)格執(zhí)行對供應(yīng)商的考核。通過以上措施,配套件整體質(zhì)量水平得到提高,因配套件原因造成的裝配下線率大大降低,裝配線配套件單臺退庫量穩(wěn)步降低到0.09件/臺,較2011年10月單臺退庫量降低了92%,AB類配套件批次合格率提高到93.61%,CD類配套件批次合格率提高到98.87%。
在質(zhì)量攻關(guān)方面,濟(jì)南動力部組織專業(yè)質(zhì)量技術(shù)人員以精益改善、六西格瑪?shù)认冗M(jìn)管理工具為抓手,圍繞生產(chǎn)過程中關(guān)鍵質(zhì)量特性、整機(jī)性能以及售后技術(shù)支持過程中反應(yīng)出的技術(shù)難題等組織實(shí)施質(zhì)量攻關(guān)和質(zhì)量改進(jìn)。特別是在售后過程中,主動開展發(fā)動機(jī)故障判斷排除標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),與供應(yīng)商聯(lián)合確認(rèn)分析故障件原因,并向深層次延伸。
堅(jiān)持把效益提升作為中心任務(wù) 開源節(jié)流 精打細(xì)算
2012年以來,濟(jì)南動力部認(rèn)真推進(jìn)全面預(yù)算管理,以全面預(yù)算為主線,實(shí)現(xiàn)成本效益全過程監(jiān)控。為解決無預(yù)算、大預(yù)算、亂花錢的問題,嚴(yán)格預(yù)算審批流程,所有預(yù)算、調(diào)整預(yù)算、超預(yù)算事項(xiàng)一律經(jīng)董事長審批,尤其對于非生產(chǎn)性開支嚴(yán)格控制,壓縮和控制非生產(chǎn)性工程項(xiàng)目建設(shè)預(yù)算,先算賬后干事,使各項(xiàng)工作由事后算帳向事前控制轉(zhuǎn)變,預(yù)算和實(shí)際的差異也由去年的19%逐步降低到目前的5%以內(nèi),加強(qiáng)了各項(xiàng)工作的計(jì)劃性、預(yù)見性。通過二號會議細(xì)化分解指標(biāo),重點(diǎn)分析增效節(jié)支措施執(zhí)行情況,努力降低盈虧平衡點(diǎn),發(fā)動機(jī)盈虧平衡點(diǎn)從2012年的3818臺降低至現(xiàn)在的3300臺。
大力實(shí)施開源節(jié)流,降本增效。濟(jì)南動力部積極開展國際、國內(nèi)配件和再制造產(chǎn)品的對外銷售工作,努力創(chuàng)造更多利潤;緊緊抓住燃?xì)鈾C(jī)銷售上升的有利時機(jī),適時進(jìn)行燃?xì)鈾C(jī)與燃油機(jī)裝配生產(chǎn)線的整合,順利實(shí)現(xiàn)了混線裝配生產(chǎn),有效提高了勞動生產(chǎn)率;在生產(chǎn)過程中,將各項(xiàng)成本、費(fèi)用、能耗、物耗指標(biāo)分解落實(shí)到各工序、班組, 嚴(yán)格控制加工成本;強(qiáng)化在制過程監(jiān)控,壓縮在制品控制,降低資金占用;采用“避峰”用電錯時排產(chǎn)的生產(chǎn)方式,減少資源消耗;進(jìn)一步提高勞動生產(chǎn)率,優(yōu)化人力資源配置,通過對管輔崗位逐一梳理,壓縮二、三線管輔崗位向一線轉(zhuǎn)移。濟(jì)南動力部一直在堅(jiān)持各項(xiàng)工作緊緊圍繞效益提升,從點(diǎn)滴做起,積極倡導(dǎo)勤儉節(jié)約的良好風(fēng)尚,創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。通過一系列措施,在國內(nèi)外重卡市場低迷、銷量下降的情況下,累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額較同期有所增長。
堅(jiān)持以曼發(fā)動機(jī)為重點(diǎn) 精益求精 高水平推進(jìn)
曼技術(shù)產(chǎn)品是中國重汽十二五規(guī)劃的重中之重。作為戰(zhàn)略項(xiàng)目重點(diǎn)之一的MC發(fā)動機(jī)項(xiàng)目,濟(jì)南動力部深知責(zé)任重大,始終堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求建設(shè),經(jīng)過三年扎實(shí)的工作,目前,MC商品機(jī)已形成批量生產(chǎn)能力。
濟(jì)南動力部對承擔(dān)曼整機(jī)和零部件生產(chǎn)的兩個加工部實(shí)行相對封閉運(yùn)作,從設(shè)備安裝調(diào)試、產(chǎn)品試制、配套件釋放、人員配備及培訓(xùn)、內(nèi)部管理機(jī)制構(gòu)建等方面嚴(yán)格按照世界一流標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作:一是嚴(yán)格執(zhí)行曼技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),既做到產(chǎn)品質(zhì)量、工藝參數(shù)與曼公司一致,又充分吸取了斯太爾發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程中的各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到任何時候絕不放松要求,絕不降低標(biāo)準(zhǔn),從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,努力達(dá)到國際先進(jìn)水平;二是嚴(yán)格按曼標(biāo)準(zhǔn)和程序釋放產(chǎn)品,成立了七個配套件審核組,反復(fù)對供應(yīng)商制造過程進(jìn)行稽查,保證供應(yīng)商產(chǎn)品達(dá)到持續(xù)的質(zhì)量保證能力;三是成立曼零部件檢驗(yàn)和實(shí)物質(zhì)量稽查組,并與其組長簽訂責(zé)任書,實(shí)行重獎重罰,確保所有裝機(jī)零部件實(shí)物質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求;四是建立曼發(fā)動機(jī)質(zhì)量例會制度,加快生產(chǎn)過程及售后問題的信息流轉(zhuǎn)和改進(jìn)速度;五是將計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、工藝管理、質(zhì)量管理、物流管理、成本控制和設(shè)備管理全部納入信息管理平臺,實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的信息在線控制和跟蹤,提高了對物流活動的整合力和控制力,加快了物流作業(yè)周轉(zhuǎn)的速度。六是全方位加強(qiáng)員工培訓(xùn),為批量生產(chǎn)做好了充分準(zhǔn)備。針對不同層次、不同序列,有重點(diǎn)地進(jìn)行系統(tǒng)性、全方位培訓(xùn),同時創(chuàng)新培訓(xùn)方式,借助曼公司及設(shè)備廠家的技術(shù)支持,通過不斷的裝拆機(jī)練習(xí),使操作者在上崗前得到充分的培訓(xùn);在加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí)的同時,注重學(xué)習(xí)曼方及設(shè)備廠家人員嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的工作作風(fēng),努力打造技能領(lǐng)先、素質(zhì)精良的員工隊(duì)伍。通過嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作,濟(jì)南動力部順利完成了每一輪生產(chǎn)拉練,具備了批量生產(chǎn)的能力。
“在去年集團(tuán)公司讀書班上,馬書記給我們出了個新題目——如何把MC發(fā)動機(jī)做成國際水平的產(chǎn)品?經(jīng)過一年多的工作和實(shí)踐,我們?nèi)匀昏b定地認(rèn)為關(guān)鍵還是在人!焙嫡f。
面對2014年的新起點(diǎn)、新征程、新跨越的要求,為實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做大中國重汽、振興民族汽車工業(yè)的夢,濟(jì)南動力部已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,要通過繼續(xù)提高管理水平,進(jìn)一步建立完善并認(rèn)真落實(shí)各種制度,提高執(zhí)行力,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)由粗放投入型向創(chuàng)新驅(qū)動型,由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變升級,為中國的重型汽車提供一顆健康、堅(jiān)強(qiáng)的“心臟”。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越!皾(jì)南動力部有能力、有信心、有決心將重汽發(fā)動機(jī)制造實(shí)現(xiàn)國內(nèi)一流并邁向世界一流,為集團(tuán)公司全面實(shí)現(xiàn)‘二次創(chuàng)業(yè)’和‘十二五’宏偉目標(biāo)提供強(qiáng)大持久的動力保障! 胡伯康堅(jiān)定地說。